淄博快速路网“内环”年内开建，西六路、柳泉北路等多条道路将拓宽或延长！

1月7日上午,淄博市人民政府新闻办组织召开的2020年全市城建重点工程建设情况新闻发布会,2020年,全市市政公用基础设施完成总投资62.9亿元,共实施项目198个,其中新建项目142个,续建项目56个,新增道路长度36.3公里、面积63.3万平方米,改造道路长度74.1公里、面积141.64万平方米;改造雨污合流管网22.94公里;新增园林绿地205公顷,改造绿地427.5公顷;新增污水管网78.9公里、雨水管网136公里,改造雨污合流管网22.94公里,城市承载力、宜居性和包容度不断增强,城市面貌发生巨大变化。

今年,我市将完成城市快速路网系统专项研究,启动快速路网内环建设,做好快速路网外环前期准备工作。(快速路网详情请看本文中下部分)

淄博初步呈现

“公园城市”的格局与气质

据市住房城乡建设局党组成员、副局长孙振华介绍,2020年,市住房城乡建设局紧紧围绕市委、市政府“打造公园城市、主城提质增容、全域融合统筹、交通快速通达”的城市工作思路,在道路绿化、桥梁建设、城区排水、片区改造、城市更新等方面加大工作力度。

道路绿化工程为城市增光添彩。2020年,集中实施了北京路、世纪路、新村路、人民路、华光路、联通路、中润大道7条主干道绿化提升工程。按照“多层次、多品种、多色彩、韵律感”的原则,突出每条道路不同的植物特色,北京路突出市花月季的规模种植,新村路突出美人梅特色,世纪路以成片的连翘、海棠种植营造景观,联通路以紫薇和玉兰为特色植物,华光路以樱花为特色植物,做到一路一特色,一路一景观,“公园城市”的格局与气质初步呈现。

主城区初步搭起道路

“交通快速通达”框架

道路桥梁工程全面推进。原山大道-昌国路、原山大道-鲁泰大道、鲁山大道—鲁泰大道3座互通式立交桥主线及匝道提前开放通车,目前,正在进行园林绿化和附属设施施工;鲁山大道—张辛路、鲁山大道—联通路立交桥工程正稳步推进。

9大城区排水工程

彰显城市“内在气质”

城区排水工程稳步实施。南部排洪沟综合整治、黄河大道雨污水、昌国路污水外溢治理3项工程全面竣工,济青高速南侧排水沟工程、张辛路—鲁山大道立交桥雨水管道、鲁泰大道西段排水改造、于营泵站新建及管网、清泉村北侧排水、湖田片区雨污分流改造等工程正扎实推进。9大排水工程的实施,极大地解决了城区部分路段汛期排水不畅的“中梗阻”问题,提升了城市承载力,彰显城市“内在气质”。

片区改造项目效果初现。火车站南广场片区改造项目自2017年10月启动以来,以提升城市品质为目标,聚力推进4.6平方公里核心区规划建设。项目建设秉持“工匠精神”,推动智慧建设,积极采用新技术、新工艺,取得多个淄博市“第一次”,目前规划获省二等奖,安置小区、还迁商业、综合管廊、警校、公交枢纽北商业获得省优质结构荣誉。原来脏乱差的老城区经过提质增容,面貌焕然一新,成为拉动旧城区发展的新增长极。

老城区有序更新改造

近万户居民搬入新家

城市更新改造有机推进。棚户区改造方面,2020年,我市棚户区改造开工任务10682套,基本建成任务6124套。截至目前,全市2020年棚改已开工33个项目、10775套,任务完成率100.9%;基本建成7236套,任务完成率118.2%。老旧小区改造情况。2020年,我市计划实施老旧小区改造项目31个、1.99万户、205.67万平方米。其中,列入中央、省老旧小区改造计划项目19个、1.06万户、112.69万平方米;截至目前,19个列入中央、省计划的项目已基本完工。公租房保障落实方面,通过实物配租保障住房困难家庭17541户,其中,政府投资建设公租房8419户、企业投资建设公租房8852户、长期租赁270户。通过发放租赁补贴保障住房困难家庭2337户,省下达任务完成率123%,累计发放补贴资金939万元。

淄博中心城区年内启动

快速路网内环建设

2021年,市住房城乡建设局将紧紧围绕建设务实开放、品质活力、生态和谐的现代化宜居大城市以及多彩活力的青年创业友好型城市,继续实施基础设施建设、赋能城市品质提升行动。

在城市道路方面,将完成城市快速路网系统专项研究,启动快速路网内环(鲁泰大道、原山大道、昌国路、宝山路)建设,做好快速路网外环(黄河大道、鲁山大道、淄河大道、姜萌路)前期准备;打通断头路,实施齐风大道西延、齐祥路西延等工程建设,完善主城区北部路网体系;提升老城区道路,实施西四路、西六路改造等工程建设,改善老城区出行条件。

柳泉北路改造工程已纳入主城区及全市统筹城建重点项目“十四五”储备项目表,将参照已经实施完成的张店城区段建设标准,按照双向八车道、机非分离的交通模式建设,并配套建设完善的市政管网,对道路沿线的绿化带统一提升改造。该工程将根据市委市政府统筹安排,结合资金情况,适时实施。柳泉北路西侧的齐桓路段施工完成后,将结合该片区交通组织方案,与自然资源、交警部门配合,合理优化该区域出行方案,争取在柳泉路与齐桓大道路口增设红绿灯控制的十字路口。

打造“二环五射”以快速路、高架桥为主的淄博环城快速通道。二环为快速路网内环(鲁泰大道、原山大道、昌国路、宝山路)总长度约39公里,围合面积约89平方公里。快速路网外环(黄河大道、鲁山大道、淄河大道、姜萌路)总长72公里,围合面积约330平方公里。五条射线为:张周路连接周村、上海路北延连接高青、柳泉路北延连接桓台、张辛路连接临淄、北京路南延连接淄川、博山。),2021年将完成项目前期及设计工作,争取开工建设。

排水设施方面,年内将实施猪龙河综合整治及配套管网工程,改善河道水质,提升沿河景观;实施北京路、西四路下穿铁路雨水管道工程,缓解雨季积水问题。棚户区、老旧小区改造方面,年内计划新开工棚户区改造项目不少于22个、1.05万套;实施老旧小区改造项目40个、2.8万户,有效改善群众生活居住条件。淄博快速路路网早期规划

根据市自然资源和规划局编制的《淄博市城市总体规划》《淄博市综合交通规划》,主城区快速路路网结构为“三纵三横”。目前,主城区范围内正在施工的5座立交桥均位于快速路和快速路相交的节点上,为后期快速路建设奠定了基础。其中,鲁山大道改造完成后,鲁泰大道至张辛路段可以达到准快速路的标准。快速路建设已经列入淄博市“十四五”城建计划,我们会根据建设计划,有序推进相关工作,适时开工建设。

对于快速路建设方式,目前,国内外常采用高架、地面和地下三种形式,高架快速路只是其中之一,最终建设方式会根据规划、土地、投资等因素,并借鉴成功案例综合确定。项目建设前也会做大量的前期工作,比如编制《项目建议书》《工程可行性研究报告》等,以保证工程方案的科学、合理。

从全国范围看,不管是修建快速路,还是局部节点建设立交,都只是解决交通问题的一种方式,更好地解决交通问题需要其它交通出行方式同步发展,比如大力发展公共交通和轨道交通,倡导绿色出行,构建多元化、立体式交通网络,这样才能实现淄博市交通健康、持续、快速发展。