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济青高铁线下工程全线贯通

发布时间: 2017-12-21 09:42:38

来源: 鲁中晨报

分类: 其他楼讯


      淄博楼盘网12月21日讯2015年12月24日,济青高铁全线开工,由中铁十一局集团承建的淄博特大桥段也在当天打下了第一桩。两年后的2017年12月20日,济青高铁跨济广高速128米连续梁全部合龙,标志着济青高铁线下工程已全线贯通。

  济青高铁自济南东客站引出,接入青岛铁路枢纽红岛站,全长307.9公里。西连济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽,与青荣城际铁路、青连铁路等衔接,构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道,将形成省内2交通圈。

  济青高铁淄博段共设有淄博北站和临淄北站两座高铁站。淄博北站是济青高铁途中重要站点,如今2条正线铺设完毕,“舱体”造型的站房主体工程量过半,长约450米的站台主体已完工,淄博北站的雏形尽显。临淄北站位于淄博北站以东约27公里处,是济青高铁的中间客站。目前,临淄北站“齐国古城”的外观形状已经显现出来,站前广场计划明年5月底前具备开放条件。

  20日上午,由中国中铁四局承建的济青高铁跨济广高速128米连续梁全部合龙,标志着这条高铁的线下工程已全线贯通,济青高铁与青太客专相互连通。

  记者从铁路部门了解到,目前,淄博到青岛的动车组列车,从胶济客专行驶,最快需150,到济南最快需47。济青高铁将在2018年年底实现全线竣工通车,按照设计时速350公里计算,届时,从淄博至济南用时将缩短至20,至青岛用时40。

责任编辑: byl2017

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